A temporada 2025/2026 de Formula Student terminou da melhor forma para a equipa Formula Student FEUP, apoiada pelo INESC TEC. Da competição Formula Student Switzerland, considerada uma das mais relevantes na avaliação exclusiva de conceitos, resultaram vários reconhecimentos – entre eles, os primeiros lugares nas categorias Overall Junior Cost and Manufacturing Event e Engineering Design Event e o segundo na divisão Business Plan Presentation.
A competição permitiu contactar com “universidades de todo o mundo” e usufruir do conhecimento “dos juízes mais qualificados”, destaca André Teixeira Pinto, team leader da FS FEUP. O “feedback dos avanços” que serão implementados no próximo ano, “para além do aperfeiçoamento das várias técnicas de manufatura e materiais utilizados nos anos anteriores, serão cruciais para que a FS FEUP implemente novidades significativas em todas as vertentes do projeto”.
Entre as novidades previstas para 2027, estão alterações “à vertente estrutural, com a incorporação de estruturas de impacto em painel sanduíche, um kit aerodinâmico completo e um novo conceito de powertrain com dois motores incorporados nas rodas com transmissão planetária”. A equipa irá focar-se, também, “no desenvolvimento de uma nova vertente de alta tensão – através de uma Battery Management System (BMS) – e na melhoria em termos de condução autónoma (com o objetivo de alcançar, pelo menos, 80% da performance face à vertente manual)”.
Composta por 68 estudantes da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto – de cursos como Mecânica, Eletrotécnica, Informática, Gestão Industrial, Ambiente e Materiais –, a FS FEUP é apoiada pelo INESC TEC, com o Instituto a contribuir com “componentes fundamentais como os motores e o invensor, “que marcaram o maior avanço tecnológico do ciclo”, e na “testagem da lógica de PCBs e Sistemas de Segurança de Alta Tensão”. “O INESC TEC tem um papel da maior importância no desenvolvimento do projeto, nomeadamente nas vertentes de alta e baixa tensão e sistemas de segurança”, aponta André Teixeira Pinto.
Com o feedback recebido por juízes com cargos no desporto automóvel, nomeadamente na própria Fórmula 1, ou em fabricantes de renome, a equipa prepara-se já para um 2027 marcado pelo teste do protótipo FS FEUP 03 em pista, tanto na Formula Student Switzerland como na Formula Student Portugal – outro dos eventos relevantes do calendário.
Também nesta competição, que se realizou entre 19 e 24 de julho, em Castelo Branco, a FS FEUP arrecadou os primeiros lugares em diversas categorias: Overall EV Winner – Class 2, Business Plan Presentation, Cost and Manufacturing Event e Engineering Design Event. Apesar de não ter protótipo em pista, a equipa procurou “fortalecer a entreajuda e o relacionamento entre as equipas acionais e, consequentemente, elevar o nível da Formula Student em Portugal” através do apoio prestado às restantes equipas nacionais.
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